Tallin ja tarhojen suunnittelua vol.1

Pitkästä aikaa annetaan energiaa näppäimistölle. Asiaa on pitkin kesää tullut suuren suurina ryöppäinä joista olisi pitänyt kirjoitella, mutta yksinkertaisesti ei ole kerinnyt. Kevät ja kesä on pitkälti arkipäiviltä mennyt työn merkeissä ja viikonloput Puolangalla pihatöiden merkeissä.
Kuten moni varmasti muistaakin niin talvi oli tänä vuonna varsin pitkä ja kevättä ei meinannut tulla juuri lainkaan. Toukokuun puolessa välin meillä täällä kainuun korvessa oli lunta hyvät määrät ja autoissa talvirenkaat paikallaan. kuun lopulla sekä kesäkuun alku puolella kevät ja kesä tulikin kerta rysäyksellä. Lumien vuoksi pihatyöt odottivat alkamistaan kauan, mutta lopulta kun työn makuun päästiin niin sille ei oikein ole loppua tullut.

kuva otettu toukokuun 14.

tämä muutamaa päivää myöhemmin 23 toukokuuta

 Kaiken tämän riemun keskellä liikuttele hevosia, siivoa pihaa ja tallia. Yritä edes saada tarhasuunnitelmat ajatuksen tasalla toteutettua. Keskustele konekuskin kanssa kaivinkoneen tuonnista ja muista urakoista, jotka haittaavat tarhaprojektia. Tee ojitussuunnitelmat, tai no en tainnut niitä itse tehä vaan annoin ohjakset isäntäväelle. Hommaa puuttuvat palaset, eli tarhoihin kunnon pylväät. Onneksi alkukesä meni suhteellisen lämpimänä mikä tiesi hyviä ajo- ja ratsastusreissuja. Seppohevoinen ja Saulisti pääsivät välillä käymään uusilla reiteillä, joita Jutta urhoollisesti suopohjaa uhmaten kävi katsastelemassa. Itsekkin päätin käydä vilkaisemassa uusia maisemia ja toden teolla se teki hyvää mielelle, tosin Sepolle sai kerran jos kolmannenkin nauraa. Millon oli maan pinnalla näkyvät juurakot tai isommat kivet "pöhinän" aihe.

Alkukesän ajohommia

Omissa maastoissa seikkailuille lähdössä

Uusia tuulia lammen katsastusta ja mielen virkistystä

Kesän edetessä tottakai hevosille piti tehdä pientä laidunlohkoa syötäväksi, kun kerta peltoa oli käytettävissä. Laidunlohkoa siirrellessä pellolta tupsahti vastaan hevosten pallo, tai itseasiassa kaksi. Molemmat olivat olleet hukkareissuilla talven, jo oli talvella hätäratkaisuna annettu vanha autonrengas lelun virkaa toimittamaan. 

Rengaskin joutuu koville näitten leikeissä

Ne oli joskus pyöreitä, hetken niissä tais olla kahvatkin....
Ei ole enää....

Kovia kokeneet pallot taitavat olla käytössä niin kauan kun suht ehjinä vaan pysyvät. Kesän edetessä tuli myös vastatuulia koneiden suhteen. Kaivinkone ei päässyt aloittamaan ojituksia yllättäen ilmenneiden isompien urakoiden vuoksi, minkä takia ojat joutuivat odottamaan tekijäänsä. Tästä johtuen ei päästy tarhantekoon. Tontin erittäin märän maan ja suopohjaisuuden vuoksi tarha-alueen ympärille on pakko kaivaa muutamia ojia, jotta hevoset eivät joutuisi aivan liejussa oleskelemaan. Kaivuut jäivät siis odotuslistoille........jatkuu myöhemmin.......

Elo menee kiireisenä.

Muistelin, että olihan mulla kirjoituksia tällekkin vuodelle jo... no tuota eipä hirveitä löytynyt, joten asia pitänee korjata. :)
Edelleen odotetaan talven ihmettä, eli kevään tuloa ja se onneksi on jo hyvällä alulla. Pitkään meni pimeässä ja töitä tehdessä, ettei hevosten kanssa pystynyt valosalla oikein tekemään mitään. Iltojen pimennossa taas joutui sokkona harrastamaan. Ah sitä kentän kaipuuta niillen pitkille illoille.

No mitä uutta? Parit satulat tais tulla hankittua tuossa tammi-helmikuun aikana sekä tässä maaliskuun alussa tuli myös yksi :D
No miksi niitä on taas läjäpäin? Ensinnäkin Seppolle ei mielestäni ole penkit olleet niin hyviä, että kannattaa ratsastaa aktiivisesti. Eikä hirveästi innosta aiheuttaa tietoisesti hevoselle selkävaivoja epäsopivan satulan takia. Tämän vuoksi kuvioihin tupsahti ensin Hidalgon joustorunkoinen koulusatula. Siirrettävillä paneeleiden ansiosta satulaa voi muokata mieleisekseen ja hevoselle sopivaksi. Vielä on itselle tekemistä, että paneelit saa oikeasti symmetrisesti kohdilleen, ettei tulisi toispuolesta painetta.

Hidalgon satula

Seuraavaksi posti toi tullessaa Trekker Luxuksen. Minullahan oli aikaisemmin Trekker pro Classic jonka polvituet eivät sopineet itselle. Luxus on muuten vastaavanlainen penkki, mutta polvituet ovat matalat minkä asiosta jalalle jää enemmän liikkumatilaa ja vapautta. Samoten runko on joustava ja etukaarta voi muokata hevoselle sopivaksi. Ainut vika mikä on todennäkösesti lähes kaikissa trekkereissä on tuo etukaaren korkeus. Hevosella hyppääminen on hankalaa, sillä kaari tulee suoraan ratsastajan vatsalinjalle, kun yrittää mukautua hyppyyn.
Näillä kaksilla penkeillä mentiin kuukauden päivät tai vähän reilu, kunnes......
Tuli myyntiin satula, jota olin jo moneen otteeseen haaveillut, miettinyt, suunnitellut, laskenut rahoitusta jne jne jne. Satula joka sopisi matkaratsastukseen lähestulkoon täydellisesti! ;)
































Nimittäin Ghost Quevis! Rungoton satula, laadukkaampi malli, lyhyillä siivillä, kunnon polvituella ja kaikkine romppeineen. Satulan koeratsastusta odottelin innolla, ja elämyshän se oli! En ole koskaan aikasimmen istunut vastaavissa rungottomissa. Tähän mennessä rungottomat ovat tuntuneet lähes aina äärettömän tasapainottomilta, liukkailta, epäsopivilta ja tuettomilta. Ghostissa sai runkosatulan tuntumaa, mutta kuiteskin sen omanlaisensa vapauden. Jossain elämän vaiheessa ostettava vielä ns. koulumallin satula myös, sillä tämä quevis on yleismallin satula.

Seppo ja Sauli ovat hölkötelleet säännöllisen epäsäännöllisesti koko talven. Omat maastoreitit ovat lähes ummessa lumien takia, joten ratsastukset on jouduttu toteuttamaan melko pitkälle tässä omalla tiellä. Lumien sulaessa tulee myös tarhojen siivoukset ja muut pihatyöt lisimään kiitettävästi. Samaan aikaan alkaa uuden kotin pihaan tarhojen teo, jotta saisimme muuton tehtyä loppuun.Toivotaan myös, että kerkeän kirjoittella hitusen aktiivisemmin tännekkin. :)

Joulua ja lahjoja

Joulukuu meni enemmän ja vähemmän työn merkeissä. Samaan aikaan saatiin ostettua siirtotalli Puolangalle. Alkujaan oli ajatus tehdä siirtotalli itse ja haimmekin materiaaleista tarjouksia useammasta paikasta. Materiaalien hinnat ovat nykypäivänä melko suolaisia joten hinnat vaihtelivat 4000-5000e välissä ja tähän haarukkaan ei ole laskettu tekijän palkkaa. Osassa tarjouksia ei ollut, maalauksia tai kattopeltejä toisiin ne oli laskettu mukaan. Näissä hintavertailuissa samaan aikaan tulikin katseltua paljon jo myynnissä olevia talleja.
Itsellä oli toiveissa siirtotalli kahdella karsinalla ja mahdollisella välikäytävällä. Tällaisia talleja oli myynnissä vähän, sillä pääasiassa tallit olivat kahdella karsinalla joista kulku suoraan ulos. Tämä välikäytävä versio helpottaisi monella tapaa hevosten hoitoa ja karsinoihin ei tällöin kantautuisi niin mahdottomasti ulkoa tulevaa lunta, kuraa ja hiekkaa.

Tallin etsintä tiimoissa oli myös samaan aikaan kyseltävä kaivinkonetta sekä kuskia pihamaalle pohjan tekoa varten, tietenkin siinä sivussa pohjamateriaalitkin on hankittava. Näiden hommauksen jätin suosiolla tuolle isännälle, joka paremmin osaa arvioida materiaalien menekit ja koneet mitä tarvitaan. Pihaakin saatiin muokata hiukan sillä tallille suunnitellun paikan edessä oli muutama koristepensas, jotka valitettavasti saivat lähöpassit.

Joulukuun alussa sitten tärppäsi ja myyntiin oli tullut välikäytävällä oleva siirtotalli. Tallista oli paljon kyselijöitä, joten kauppojen kanssa ei auttanut aikailla. Turhat kysymykset pyrin välttämään eli aikaa jahkailuun ei todellakaan ollut. Pikainen yleiskunnon, mittojen ja lisäkuvien kyselyn jälkeen tarjousta tallista pöytään ja sainkin tarjouksen pienen tinkaamisen jälkeen läpi. Talli siis varattu meille!! :D

Tässä vaiheessa alkoi sitten kuljetuksen järjestelyt ja tarjouskilpa. Kaivinkone tuli pihaan kuun puolenvälin tienoilla tekemään pohjan ja muutaman ojan lisää. Tallipaikan kohdalta maa-ainesta otettiin pois jotta saatiin laitettua suodatinkangas ja hiekkakuorma. Piha alue on melko kosteaa, joten tallin pohjan kestävyyden takia on tehtävä maapohjasta mahdollisimman hyvin vettä läpäisevä ja kuiva.

Joulukuun kelit eivät olleet mitään suotuisimpia. Ensi alkuun paukkui pakkaset, mikä hankaloitti koneitten käyttöä ja sittenpä satoi vettä mikä aiheutti siirron viivästystä liukkauden vuoksi. Joulun jälkeen kelit näyttivät kohtuullista pakkaskeliä tehtiin siirto. Siihen sai varata koko päivä ja itse en päässyt mukaan lainkaan. Olin töissä siirtopäivän, mutta ukot osasivat hoitaa siirron ilman neuvovaa naista ;)

Talli nostettu kyytiin ja matka voi alkaa :)

Aamulla tuli vain viestiä, että talli saatu kyytiin ja matka alkanut. Sittenpä olikin pitkä iltapäivä odotellen että joko tallin on hajonnut matkalla. Lopultakin saapui viestiä, että talli on omalla paikallaan! Aamupäivällä meille oli tullut kaivinkone kuski sekä apumies laittamaan tallin alle tulevat paalut oikeille paikoilleen. Iltapäivällä kaivinkonetta pidettiin lähtövalmiudessa, jos tallin nostossa tarvitaan apuja, mutta nosturi jaksoi siirtää tallin omin voimin.

Tallin siirto omassa pihassa 

Talli piti nostaa kärryn kyydistä vetoauton "yli" toiselle puolelle. 

melkein paikoillaan

Valmis

Nyt on edessä vielä väliaikaisten tarhojen teko. Kesää odotellessa, sillä kesällä on tekemistä yllinkyllin mm. tarhat, laidun tai ainakin laitumen tapainen alua. Kenttäkin olisi haaveissa, mutta sen kanssa on pidettävä malttia.

Tässä tallinhankinta tohinan keskellä tuli hankittua, myös pari kappaletta uutta satulaa ja sivussa myytyä ylimääräisiä ei sopivia pois. Seppolle saatii uusi hidalgo koulusatula ja trekker luxus, kummasti on taas hevosen mieli erilainen, kun on paremmin istuvaa penkkiä.
Samaan aikaan Saulin kanssa on kuntoutus vaiheessa tullut ravailut enemmän kuvioihin. Pienissä pätkissä edetään, että ei tulisi liika kiireen takia uusia vammoja. Sauli kaipaisi kovasti laukkamaastoja, sillä nuppi tuntuu kiehuvan hyvin herkästä töhinä puolelle. Haluja liikkua on paljon, malttia vaan joutuu pitämään vielä tovin.

Oikein hyvää Uutta Vuotta kaikille!